Modelando el Mc Donell Douglas F-4 Phantom II, esquemas, paises, colores, insignias, marcas y toda la informacion necesaria para el modelista.
El F-4J fue el segundo modelo fabricado para la USN, y sirvio desde finales de los sesentas, todos eran aparatos nuevos, excepto el prototipo, existio la version principal, la de guerra electronica EF-4J y finalmente la de drones QF-4J, sus rasgos caracteristicos son:
La version de la USAF del F-4G Phantom es la mas conocida, fue diseñado como avion de Guerra Electronica, para reemplazar a los EF-4D, y equipado con la suite mas modernas de antenas, era en cierto sentido un avion de ataque, con armas especializadas, como misiles antiradar, lo cual provoco, que se usara todo espacio disponible, incluyendo el del cañon, que fue ocupado con equipo electronico, todos eran remanufacturados.
El primer Phantom para exportacion iria a Alemania, todavia sometida a estrictas regulaciones en cuanto armamento, en realidad serian aviones degradados, solo equipados con Sidewinders, sin tanques de combustible adicionales, sin capacidad todo tiempo, sin radar avanzado, con la aerodinamica del C y para un solo piloto, sin embargo, bajo estas condiciones, era medio inutil, por lo que al final, solo no se instalo la capacidad para misiles de medio alcance, sin embargo en la modernizacion de los ochentas, se les instalo, asi que para toda finalidad practica, los F terminaron siendo practicamente iguales al E.
La version de exportacion del F-4EJ a Japon si bien basicamente es igual al E, tenia muchas diferencias, aunque casi todas internas, a excepcion del lote inicial, los demas fueron manufacturados en Japon, muchas piezas eran fabricadas bajo licencia, pero muchas otras eran totalmente japonesas de origen, como por ejemplo, la electronica, una diferencia que hace facil de identificar a los Phantom japoneses, es su camuflaje, al principio era como el SEAC, pero con colores diferentes y despues, se adopto el Gris Fantasma claro, estos EJ, fueron modernizados a un nuevo nivel llamado Kai.
El F-4E Phantom fue la version de cazabombardeo, modificada en base a las necesidades de la USAF y con las experiencias aprendidas en combate sobre Vietnam, la forma mas facil de identificarlo, es por la nariz mas larga, con un cañon Vulcan bajo ella, ademas de modificacion para mejorar su maniobrabilidad y un motor mas potente y sin humo.
Los aviones Turcos, Israelies y Coreanos tuvieron modificaciones tambien, pero al recibir nuevas denominaciones, ya no son Es
Una de las unidades destinadas a la Defensa Aerea de la peligrosa frontera norte, era el 177 FIS de la Guardia Aerea Nacional de Michigan, pero asignado al ADC, equipado con F-4D Phantom II, pintado en los colores reglamentarios de Azul Superioridad Aerea, este modelo esta decorado para representar un avion de los 70s, destinado en Alemania, como reemplazo de una unidad de caza basada ahi, y que fue enviada a Estados Unidos, para reequiparse con el F-15
Cuando se acercaba la invasion del Dia D, su mision tactica cambio, realizando ataques a tierra, bombardeo de concentraciones de tropas y ataques rasantes a aerodromos enemigos, despues del 6 de junio, se volvieron un apoyo tactico inmediato, realizando esa funcion, hasta la victoria, despues de la cual, fueron desmovilizados.
Fueron reconstituidos en Mayo del 46, como parte de la Guardia Aerea de Michigan, como el 171st Fighter Squadron, equipado con F-47 Thunderbolts, cuando la Guerra de Korea comenzo, la unidad fue movilizada federalmente, asignada la funcion de Entrenamiento de los nuevos pilotos, por lo que recibio una mezcla de F-51, F-80 y F-84, cuando la guerra termino, volvio a ser una unidad de caza, equipada con F-86C y posteriormente F-89.
En 1958, fue redesignada unidad de reconocimiento, equipada con el RF-84F y posteriormente con el RF-101, en 1972, volvio al rol de Caza, como una Unidad de Interceptores, del Air Defense Command, destinado a la vital zona de los Grandes Lagos, equipado con el F-106, en 1978, recibio F-4C que ya habian servido en Vietnam, pero completamente reconstruidos, en la funcion en la que eran excelentes, el F-4C habia sido pensado como un interceptor puro, unos años despues, recibio F-4D, cuando el tiempo util del C se habia terminado, sirvio con Phantoms hasta 1991, cuando recibio nuevos F-16.
MODELISMO
Este es el modelo de Bonney & Smith México, cuando fue producido por Crayola, en el tiempo en que Revell Monogram habia sido adquirida por ellos, no recuerdo en que caja venia este modelo, si en la del Thunderbirds o Vuelo del Intruder, cierto, eran cajas con boxart para un F-4J, pero en México el molde era el del F-4D, con ramas extras para el J.
Modelo Monogram Crayola, toda la decoracion a pincel, usando pintura El Viejo Marino, fue muy relajante pintar los pequeños cuadritos del intake y los minusculos letreros de Michigan, sorprendentemente, lo mas dificil, fueron los letreros de U.S. AIR FORCE. Una curiosidad del ADC Grey, es que bajo diferentes condiciones de luminosidad, hay momentos en que se ve azul y en otras gris.
La defensa aerea de Hawaii estaba encomendada al ADC (Air Defense Command = Comando de Defensa Aerea), para lo cual, un escuadron de caza de la Guardia Aerea Nacional de Hawaii, fue dotado con F-4D Phantom, equipados y entrenados en el arte de la Interceptacion Aerea, integramente pintados en Azul Superioridad Aerea,
Modelo Monogram Lodela, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.
