El ultimo modelo de Phantom en prestar servicio en ciertos numeros en la USN fue la conversion a Drone de los ultimos F-4S, pintado ya en tonos de baja visibilidad.
El ensamblado ya lo he tratado antes, este es el viejo modelo de Monogram que ha sido reeditado en muchas ocasiones, casi todos los que tengo son la version hecha en Mexico por Crayola o Lodela en los noventas, su ensamblaje es facil como se ha visto ya en post anteriores.
Asi que realmente lo que importa es como se termina el modelo, una vez hecho el ensamblaje de las partes principales, procedo a la pintura, que en este caso es Gaviota Obscuro y Fantasma tambien obscuro, a los que les aplico una generosa capa de barniz acrilico y dejo secar perfectamente, el objetivo del barniz es crear una superficie brillante y que sea facil de borrar si me equivoco en la etapa siguiente.
Una vez seco, pinto insignias, estenciles y colores del escuadron, para lo que uso pinceles y palillos, ademas de la pintura para modelismo El Viejo Marino, elegi el aparato 127, del que tengo una buena foto, hay que hacer notar que no todos los aviones del VX-30 tienen el mismo esquema de pintura, algunos aun estan en gaviota claro, pero ya sin colores contrastantes y otros estan en baja visibilidad, pero con el timon, las partes externas del ala o la nariz pintados en Fluo Orange, uno incluso tiene una boca de tiburon en el morro, pero decidi uno que se viese opaco.
Una vez pintado todo, procedo a barnizar todo de nuevo, para proteger la pintura.
Una vez hecho esto, uno las piezas principales, el intake es la parte mas compleja, no ajusta bien en este modelo, asi que es necesario fijarlo con una liga hasta que seque.
Al final pego las piezas que faltan, pinto los detalles y queda listo.
Al final pego las piezas que faltan, pinto los detalles y queda listo.
