F-4E IRIAF, raid a H-3

 

Uno de los raids mas impresionante de la Primera Guerra del Golfo, entre Iraq e Iran, fue el realizado el 4 de abril de 1981, sobre la base area iraqui de H-3, ubicada al norte, tan lejos como fuese posible de Iran, y en donde, en un lugar seguro, se concentraban los nuevos elementos, los aviones en entrenamiento y las reservas de la Fuerza Aerea Iraqui.

En marzo de 1981, la Inteligencia Irani, se entero de que en esa Base, iban a llegar nuevos F-1 y bombarderos pesados Tu-22, ademas de gran cantidad de abastecimientos para la Fuerza Aerea Iraqui, asi que se planeouna operacion arriesgada, la distancia en linea recta, desde la frontera eran mas de 1500  kilometros.

La base estaba mas alla del alcance de los aviones iranies, tendrian que cruzar todo el territorio iraqui y las zonas mejor defendidas, la planeacion fue excelente y muy atrevida, rodearian el camino, en un recorrido de 3500 km, lo que requeriria varios reabastecimientos en vuelo, 8 Phantoms realizarian el ataque, abastecidos por 2 KC-135, todos, incluidos los tanqueros, volarian a 100 m, hacer esas maniobras a esa altura, requeriria una extraordinaria habiidad.

 

Al mismo tiempo, varios F-5  realizarian ataques de diversion, un C-130 atraerialos radares y un par de F-14  darian proteccion a gran altura.

 

Y lograron la sorpresa, los F-4 , llegaron repentinamente, dañaron las pistas con bombas, atacaron los aviones aparcados con otras de racimo, dando varias pasadas con sus cañones, la defensa antiaerea tardo en reaccionar y no alcanzo ni un Phantom; las bajas iraquies nunca se revelaron, pero se cree que pudieron llegar a sr hasta 48 aparatos  

Boeing 707

El ataque era tan lejano, que requeria reabastecimiento aereo, asi que se empleo un KC-135, el cual tuvo que volar a 100 m, una altura muy peligrosa e impensable para un avion de ese tamaño, mi modelo es de Necomisa Lindberg, todo a pincel

 

 

 

Los F-4 empleados en el raid, no son conocidos, por lo que ensamble un F-4E generico de la IRIAF, pensaba corregir sus numeros, cuando se tuviera mas informacion, pero el nuevo rompimiento de relaciones con Iran,  lo volvi a hacer muy dificil.

El modelo es el viejo Snap Tite de Monogram, en 1/72, al que le agregue la cabina, lo ensamble en un viaje de trabajo, todo esta a pincel, usando pintura El Viejo Marino.